34 små haspelsneller i test: Shimano best i alle klasser!

- Snellene:
Sneller under 500kr:
TESTVINNER: Shimano Alivio 1000 FB
Sneller fra 500-1000kr:
TESTVINNER: Shimano Sedona 750 FB
Sneller fra 1000-2000kr:
For å begrense antallet, har vi valgt kun å teste sneller med frontbrems. Dette fordi stadig flere snelleprodusenter prioriterer denne bremsetypen framfor bakbrems.
I testen har vi satt søkelyset på følgende egenskaper: Snellas gange og balanse, bremseeffekt, snøreopplegg, sveivas utforming og graden av slark i denne. I tillegg har vi sett på snellas utforming og funksjonalitet. Vi har derimot ikke testet snellenes slitestyrke og funksjonalitet over tid.
Snellas gange
Snellas gange og balanse er et av de viktigste punktene i testen. Det forteller hvordan snella er i praktisk bruk. Er det lett eller tungt å sveive? Er innsveivingen jevn, og er det noen ulyder i snella under praktisk bruk? Det er tross alt innsveiving av agnet som er snellas hovedoppgave. Er snella dårlig på dette punktet, hjelper det lite at den scorer høyt på andre punkter. En snelle med ujevn eller tung gange gir deg dårlig kontakt med agnet, og dermed reduseres også fiskeopplevelsen.
Når du står i sportsfiskeforretningen er det vanskelig å kjenne noe stor forskjell på snellenes gange, siden de ikke er utsatt for belastning. Det er først når det er snøre på snella, og den benyttes til praktisk fiske, at forskjellene på gode og mindre gode sneller blir tydelig.
Bremsen
Bremsen er likevel haspelsnellas viktigste punkt. Spesielt på små sneller hvor man normalt bruker relativt tynt snøre, må vi kunne kreve at bremsen er jevn og fin. En god brems starter mykt og skal være helt jevn, uansett om snella er stilt med liten eller stor motstand.
En del av snellene i testen har litt for stor startmotstand, noe som fører til at bremsen starter ujevnt eller hakkete. Det kan i verste fall kan føre til at du mister fisk, eller at snøret rett og slett ryker. Dette er spesielt merkbart når bremsen justeres til litt hardere belastning.
I teorien er det best å ha frontbrems på snella, da det teknisk sett er plass til større bremseskive, som igjen skal gi jevnere brems. Sneller med frontbrems kan konstrueres langt mer kompakte enn sneller med bakbrems. Dermed vil små sneller med frontbrems få et langt mer kompakt design enn sneller med bakbrems. På frontbremssneller er det også lettere å finstille bremsen enn på sneller med bremsejusteringen bak.

For å oppnå lange kast og forhindre at snøret ikke skjærer seg ned ved hard bremsebelastning er det svært viktig at snøret krysslegger seg pent på spolen under innsveiving. På dette område har det skjedd en merkbar forbedring de siste årene. Alle snellene i testen, unntatt en, får godkjent på dette område. Det er likevel forskjeller, og generelt kan vi si at de dyrere snellene legger snøret noe jevnere enn de billigste. Men forskjellene er så små at de ikke påvirker kastelengde særlig merkbart. Her vil valg av stang og snøretykkelse ha mye større innvirkning. Derfor blir ikke dette punktet nevnt i testskjemaet.
Vekt og tilbehør
Det skiller en god del på størrelse og vekt på snellene i testen, selv om de i utgangspunktet skal romme omtrent like mye snøre. Enkelte sneller er store og tunge, og det er ikke noen fordel under lett haspelfiske.
Nesten alle snellene leveres med ekstra spole, noen også med beskyttende snellepose. Enkelte av ABUs sneller leveres med solid snellebag som rommer både snelle og ekstra spoler. Meget bra!

0,18 mm: Vi benyttet snøre av typen Berkley Trilene Sensation i 0,18mm på alle snellene i testen. Det gikk med til sammen 5900 meter snøre.
Denne testen kan du lese mer om på NRK/Forbrukerinspektørene.






Kommentarer til artikkelen
Legg til ny kommentar: